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镀晶一次后不再做有危害么(镀晶一年后有多难看)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-04-16 08:55:30作者:YD166手机阅读>>

那么抛光一次大概能减少多厚的漆面呢?当然这里首先得保证抛光的操作手法正确,胡乱抛光肯定是不行的。在正确抛光操作下,抛一次大约会减少漆面的厚度5微米左右,当然是清漆层,别忘了清漆层厚度有40~60微米呢!

镀晶一次后不再做有危害么,镀晶一年后有多难看(9)

打蜡镀晶能代替清漆层么?

得先看看镀晶的种类!

那么抛光完毕之后,打蜡或者镀晶大约能提供多厚的保护层呢?答案是5微米左右!换句话说就是每次抛光损失的厚度,在用打蜡或者镀晶给补回来,大致就是这样的意思。那么你会问了:打蜡或者镀晶能否取代清漆层本身呢?

镀晶一次后不再做有危害么,镀晶一年后有多难看(10)

打蜡因为硬度不高,防护力相对低,因此显然无法代替汽车本身的清漆层。而镀晶则要区别对待了:因为镀晶分为结晶性和非结晶性两大类。结晶性往往是“非渗透镀晶”,说白了只是在车漆表面形成了一层很薄的玻璃,它并不会深入清漆层里。

镀晶一次后不再做有危害么,镀晶一年后有多难看(11)

另一种非结晶镀晶基本都是“渗透镀晶”,它是可以渗入车辆清漆层,封闭清漆层的气孔, 最终与清漆层融为一体的。当然这一类的镀晶目前基本都是进口的,比如日本的威颂WILLSON就是比较有代表性的非结晶“渗透镀晶”品牌,在国内名气比较大。

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