前几天一个老司机告诉我，他这次给爱车换的机油老好了，并且价格还便宜。以前的机油加到发动机里，几天就变色了，到一千多公里的时候就已经非常黑了。而这次加的机油，都使用三千公里了，机油颜色一点都没变，还是清亮清亮的。我闻之大惊，告诉他赶紧把这个机油换掉。他不解，这么好的机油为什么要换掉。我直接告诉他，这样的机油不是好，而是不好，非常的不好，长期使用对发动机有非常大的害处。他追问，这是为什么呢？就这个话题，今天老侯来给大家解释一下：机油变黑到底好不好？
机油又叫做润滑油，如果发动机被比喻成汽车心脏的话，那机油就是汽车的血液，它的作用有以下几点：
润滑作用
引擎只要是处于运转的状态下，内部机件便会产生摩擦，转速愈快，摩擦就愈激烈，机油的第一项功用就是利用油膜覆盖于发动机内部金属表面，以减少金属之间的摩擦阻力。
清洗作用
机油通过循环流动，能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳，达到清洗清洁的效果。
散热作用
汽车发动机本身的散热，除了冷却系统以外。机油也是一个重要角色，因为机油会流经发动机内部各处，可带走机件摩擦产生的热，而距离冷却系统较远的活塞部份，也可经由机油获得一些冷却效果。
密封作用
虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用，但因金属表面并不是非常平整，所以密封程度并不会很完好，假使密封作用不佳，发动机动力必定降低，所以机油可在金属之间产生薄膜，提供发动机良好的密封作用，提高发动机运转效率。
防腐蚀、防锈作用
汽车经过一段时间的行驶，机油内或多或少会自然生成具有腐蚀性的氧化物，这些腐蚀性物质中的强酸，更容易对引擎内部机件造成侵蚀；而燃烧所生成的水分，虽然大部分会随废气排放被带出，但还是会有少许水分残留，也会损害发动机。所以机油中的添加剂便有防蚀、防锈及防冻的功用，以保护发动机不受伤害。
缓冲与减震作用
发动机在工作时，由于巨大的冲击力，在零件的表面会产生很大的应力，如果这个应力直接作用在零件上，会使零件很快的损坏。而由于有了机油的润滑，在零件的表面形成了一层油膜，应力经过油膜的缓冲再作用在零件上，就会使力度大大降低，从而保护零件。同时由于油膜的缓冲作用，将零件的振动减小，噪音降低，是发动机工作更加的安静与顺滑。
是发动机配气机构的传力介质
现在的汽车发动机，普遍采用了可变配气定时结构以及链条传动的顶置凸轮轴，这些结构的工作介质也是机油。发动机正时链条的张紧机构是由机油泵将机油泵到张紧器的油缸中，推动活塞顶住链条使链条保持张紧状态；在可变配气定时机构中，由机油来推动液压挺杆和凸轮轴转动，从而实现配气定时可变。
大家注意，发动机机油有一个重要的功能，就是清洗清洁功能。机油为什么要有这个功能呢？下面我们来详细的分析一下。
1、不论是汽油还是柴油，其中都含有一定量的硫。以现有的工艺水平来说，硫是无法从燃油中完全去除的。所以，在燃料进入发动机燃烧时，硫也会随之一起燃烧，硫燃烧后的主要产物就是二氧化硫。二氧化硫与水结合后会生成亚硫酸，吸附到机油中使机油呈现弱酸性，会腐蚀发动机缸体，所以必须把它清除；
2、燃油中烯烃含量高，就容易形成油泥。油泥附着在发动机内部，就形成了漆膜，它会影响发动机的散热，油泥过多的话甚至会堵塞油道，就像人体血管中的脂肪会堵塞血管一样，使发动机润滑不良，所以必须及时的将油泥清除掉；
3、发动机高温引起机油氧化变成胶质状，这些胶质和油泥混合在一起，会在局部形成油泥沉积，影响发动机润滑，所以它也是必须清除的物质之一；
4、发动机工作过程中会产生一定量的金属磨屑，需要使他们沉积在油底壳中，而不能让它们沉积在润滑油道中。
终上所述，发动机在工作过程中，会产生酸性物质、油泥、胶质、金属磨屑等，这些物质会严重的伤害发动机，影响发动机的使用寿命，所以必须将它们清除掉。而完成这一任务的就是机油的清洗清洁功能。
机油是如何完成这项任务的呢？人们在机油中添加了一种弱碱性物质，名字叫做清净分散剂，它可以中和机油中的亚硫酸，将胶质、油泥、金属磨屑等从发动机缸体上清洗下来并带回油底壳。
那么如何衡量机油的清洁性能呢？在机油的技术指标中，有一个总碱值，英文简称TBN，它表示的机油中清净分散剂的含量。它的数值越高，机油的清洁能力越强。机油的使用寿命，也是由它来决定的。在北美地区著名的BITOG论坛，非常多的车友晒出自己的旧机油送到Blackstone实验室分析残留物成分的报告，用以判断发动机内部的健康状况。而总碱值TBN则用来表达机油中剩余清洁分散剂含量的重要指标。这个指标通常用来衡量机油的使用寿命还有多少里程，同时TBN值下降的速度也可以衡量燃烧质量。
目前市场上销售的机油，很多都公布了总碱值。你仔细的观察分析就会发现，那些宣称长效机油的，总碱值都很高；而有些机油的总碱值很低，一般都是高粘度矿物质机油。所以，有些机油可以一万公里更换，而有些机油必须五千公里更换，主要的因素就在这儿。
老侯点评
由于机油中清净分散剂的存在，可以将发动机工作过程中产生的油泥、积碳等物质从缸壁上清洗下来，并使之悬浮在机油中。所以，机油使用一段时间后就变黑是正常的，而机油不变黑才是有问题的。特别是一些燃烧不好的发动机，如果更换的机油清洁能力比较强的话，很快就会变黑。所以，不要为机油不变色而沾沾自喜，很可能是你所使用的机油清洁能力太差了。
