从设计创新的角度来说，凌渡L肯定是强过速腾的，而且它是大换代车型，它使用的是MQB Evo平台，比起速腾新东西要多不少。

内饰对比：家族式内饰的细微差别

凌渡L和速腾的内饰是目前大众集团两款最新的风格，凌渡L会更电子化一些，去掉了大部分机械按钮，挡把也变成了最新的电子挡杆样式，而双联屏也是第一次出现在上汽大众的车型上，对仪表台的瘦身起到了作用。

10.2英寸的悬浮数字液晶仪表以及12英寸的中控屏幕显示效果不错，而多功能方向盘、空调区域的5个按键以及天窗按键都采用触控交互，在过去合资车这样激进地追求科技感是十分少见的。

速腾的这套新内饰看起来也不错，悬浮式屏幕在不少大众车型上都出现过了，车内的整体氛围比较低调，传统的挡把 木纹饰板等设计元素看起来没有那么年轻，不过做工依旧在线，倾斜式的中控台角度没有凌渡L那么大，还是比较克制的。

两台车的内饰乍一看好像布局相似，不过凌渡L在用料和线条上会更为灵动：中控屏幕的倾斜角度更大，就我实际体验的流畅度上也会更好，另外中控台区域做了金属材质和塑料的撞色处理，精致感和层次感会更好。