不过请注意，虽然95号汽油的燃烧效果会好于92号汽油，但是，不是所有摩托车都应该或者必须使用95号汽油，还是应该按照发动机的组成结构进行合理挑选。

而挑选汽油标号的主要依据就是发动机压缩比，说起压缩比就和发动机的配气机构有离不开的关系，一般情况下，摩托车发动机只要使用四气门，压缩比通常就会偏高，两气门相应的就会偏低，当然这里面也会有一些个例，但我们说的是平均表现。

不过对于普通用户来说，在我们无法搞清楚当前车辆的配气组成结构时，压缩比的实际数值就会成为最主要的参考标准，这个数值既会出现在整车的参数表，也会存在于车辆使用说明书，所以不难找。

从摩托车发动机的实际表现和大多数车友的使用经验来看，发动机压缩比10:1是一个分水岭，这个数值以下的应该使用92号汽油，这个数值以上的建议使用95号汽油，当压缩比达到11:1以上时必须使用95号汽油。

如果您认可前面的说法，那么我们来看同一款摩托车使用不同标号的汽油，会有哪些反应？

1.低压缩比车型

前面我们已经准确的划分出了它应该使用的标号是92号，但如果想体验一下95号汽油的效果，这类车型也是可以跨级使用的，其中最明显的表现就是动力会有提升(也有小伙伴表示会耐烧些)，而它的理论依据就在于发动机的共振减小了，使得整机运转会更加平顺。但如此一来会有点费钱，毕竟92号汽油会更便宜。

2.高压缩比车型

同样高压缩比摩托车必须要以95号汽油为起步点。但有些小伙伴为了省钱就会反其道而行之加入92号汽油，如此一来虽然车辆的启动和骑行不会受影响，但是发动机的震动会明显增强，动力也会有下降表现，长此以往还会影响整机寿命，所以是得不偿失的。

至此，摩托车使用多少号的汽油主要的依据是发动机压缩比，并不是车辆的新旧程度，所以赶紧拿出说明书看一看，说不一定已经出现了不合规的使用现象。