对于奥迪车系来说，不管是主流走量的奥迪Q5L，还是定位高端的奥迪Q7/Q8，在内饰设计理念上都没有太大的区别。不管是车内大量的黑色亮面饰板，还是熟悉的三幅式方向盘，都显得十分“奥迪”。而中控上木饰面板的加入，也让中年买家为之心动。
相比起那些质地柔软且毫无支撑感的座椅，奥迪Q7的座椅还是有着自己的个性。饱满的填充物配合上细腻的皮质包裹，乘坐感受还是不用多说的。不算软，但略显饱满的支撑对于喜好长途行车的车友们来说明显更加友好。而座椅加热/通风功能的出现，也能满足不同地区使用者的需求。
对于一家追逐科技感的车企来说，奥迪Q7的科技配置根本不用担心。不管是尺寸达到了12.3英寸的液晶仪表，还是显示细腻的中控屏幕，都没有落后于时代。且自带震动反馈的中控系统，也能营造出类似机械按键的使用感受。
机械—体面与激情
对于追求体面的车型来说，激进的动力反馈不是必须，轻盈舒适才是。
至于动力系统，本次拿到的奥迪Q7使用一台3.0T V6涡轮增压发动机。不管是 340马力的最大功率，还是500牛•米的峰值扭矩，推动奥迪Q7，都称得上的尽职尽责。而48V轻混系统的加入也将奥迪Q7“体面”的特性发挥到极致，配合上同类车型中常见的8AT变速器，不管是从参数的角度来看，还是从实际乘坐感受出发，都对得起“旗舰级”的称号。
