车子启动后，50分钟左右，引擎盖就会变得烫手，不能直接碰了。

我们来看看，皮肤耐受温度到底是多少？总要先明白这个，对吧？

东华大学有论文，《火灾高温蒸汽环境下消防服的热湿传递与皮肤烫伤预测》上面讲。

皮肤烫伤一般是发生在皮肤表面，大多数表面组织中的蛋白质容易被损坏。

主要是因为：蛋白质这个东西本来就是怕热的，高温条件下，蛋白质一变性，失去了天然的结构和活性。皮肤所能承受的温度并不高。

河南科技大学有论文，《皮肤热损伤温度场的建模与仿真研究》里面有个数据记录的。

通常是认为当生物组织的温度，高于阈值44℃以后，就会发生热损伤了。

《应用生理学》杂志上面也有论文的，《温水浸泡过程中的皮肤温度和皮肤疼痛》上面也有研究记录：在36到40℃的水中浸泡5到6s，人体就会感觉到疼痛了。

这个温度和泡脚水差不多，不少人不是不习惯泡脚吗？觉得泡脚水“「哇好烫」”或怎么样，也是有一定的道理。

总得来讲，人体皮肤温度不能长时间，超过4、50℃的。

• 发动机舱内温度很高

车子正常运转的时候，发动机舱内的温度，肯定是高于4、50℃的。

一启动，本身运行温度非常高，燃烧室内的汽油被点燃的一瞬间，最高温度超过1000℃。就算是零部件表面，也有个几百摄氏度的高温的。

湖南大学论文《汽车发动机舱热管理研究与改进》上面讲：对某车型不同工况下的发动机舱内温度，搞了一个测量。

结果是这样的：发动机舱内重要元件的表面温度在300到671℃之间。如果皮肤直接碰到这个元件，一瞬间就烫伤了。

这个热量最终会扩散到整个发动机舱，使舱内的温度变高。

就好比：发动机像个大壁炉，装在房间里面，点火在那边烤，整个屋子不都是暖和起来了吗？

上海交通大学有论文，《汽车发动机舱热管理技术的研究》对发动机舱内的温度场进行了个研究。

结果显示：运行当中的汽车，散热风扇和它附近区域的温度可以达到90℃左右，已经远远超过皮肤能够承受的温度了。

如果这个时候你伸手进去开锁，打开引擎盖的话，大概率会烫伤。

• 启动后大约50分钟，引擎盖也会烫手

不过这个是车子运行一段时间稳定下来后的温度，刚刚启动的时候，温度是没那么高的。

就比如说：炒菜的冷锅，也是要在火上面烧一会儿，锅子才会变热。也不是说：一点火，锅子就烫得要命。