随着，国家政策环保逐渐收缩，油价日益增长，油耗也慢慢的成为了现代人选车一个必要条件，除了最近兴起的新能源电车之外，混动也饱受消费者的喜爱，今天给大家带来一款混动车——全新雅阁混动版。
广汽本田雅阁的汽油版本已在今年4月份北京车展正式发售了，全系搭载1.5T发动机，售价为17.98万——22.98万。全新一代雅阁混动版将要于8月29日在成都车展上市，据官方给出的数据，此版本售价23.98万——27.98万元，每百公里综合油耗最低不到4.0L续航里程超过1600Km，在此之前有媒体曾测出一箱油行驶1773Km的好成绩。
从外观上来看，对于这款即将上市的全新混动车型，与汽油版基本相同，采用全新设计风格，“U”字型大嘴，以及近似溜背造型，只是在前翼子板和尾部增加了具有高辨识度的“HYBRID”混动标志和前大灯和尾灯处增加了浅蓝色饰条。与老对手凯美瑞一样都不约而同的朝着年轻运动化方向进化。总体来说，全新雅阁混动版还是延续着现款车型年轻化的设计，整体运动感十足，再加上吨动车型的特殊标识，彰显着科技的魅力。
雅阁的空间一直都处于同级别车的领先位置，这一代整车尺寸相比上一代更是有所增加，雅阁混动的全车尺寸4893x1862x1449mm，轴距也达到了2830mm，乘坐空间也更为舒适。
在内饰方面，对于这款即将上市的全新混动车型，与汽油版也是基本相同的，同样都采用家族式设计，有黑色和棕色两种颜色可供选择，最大区别是混动车型采用了按键式换挡设计，摒弃了传统换挡结构，中控是一块8英寸悬浮中控屏，界面操作十分流畅，此外还配有7英寸彩色TFT多功能显示仪表，可以显示动力能量回收等信息；并且在这款全新雅阁混动版上，首次搭载HUD抬头显示功能，整体感觉可谓是科技感十足。
在动力方向，全新雅阁混动版搭载的是第三代i-MMD双电机混合动力系统，这套系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，双电机，E-CVT变速箱和动力单元组合而成。这套系统最大的优点就是可以根据不同路况选择最佳的行驶模式，从而把油耗降到最低，相比上一款混动车型，工况油耗从百公里4.2L降到4.0L。刷新了混合动力车型的油耗记录，把混动技术发挥到极致。
人们之所以对这款新上市的全新雅阁混动版这么期待，除了更为动感时尚的外观，更大部分是有上一代雅阁混动版的优良表现及万千车主的良好的口碑。
