排名第七的是连续好几年的轿车销量冠军东风日产轩逸，共有124个投诉。轩逸的问题主要集中在发动机冷区系统故障、异响、漏油以及故障灯亮，不过对比年销超过42万辆的销量来说，这样的投诉量确实可以说不足挂齿，日产HR16发动机的稳定性可见一斑。

排名第六和第五的分别是宝马X3和3系，投诉量分别是156个和179个。这一代的X3和3系均搭载了宝马最新款的B48发动机，主要问题为烧机油、漏油、抖动，2019款之后的车型表现尤其严重。虽然B48发动机问题重重，但是看起来宝马并没有打算召回，而是以超量加注机油的方式来欺骗消费者，这样在下一个保养周期到了之后剩余的机油仍然在安全刻度以上。

排名第四的是上汽大众途观L，投诉量185个，投诉的主要问题是排气故障、油耗高以及功率不足，其实这些问题都是颗粒物捕捉器堵塞导致，不只在途观L上存在，同款发动机的一汽大众探岳也有同样的问题，以235个投诉排名第二。都说大众发动机先进，为啥连个国六排放都过的这么难？要知道某些天天被吐槽技术落后的品牌不安装颗粒物捕捉器也能满足国六排放标准。