端午节，又一个小长假，大家是不是一边啃着粽子，一边早就把出游计划构思得七七八八了？

不过，有件事儿得跟大家提个醒，出行方式的选择真的很重要。最近就有不少网友在买车家后台留言，说看了不少自驾攻略，有人一路欢歌，有人却是一路叹息。

原因很简单，大概率是车没选对。基本所有自驾游攻略都分五个步骤，车辆人员、路线规划、路途的时间配置、景点介绍和安全行车。但这些也太过“应试教育”了，“游”的重点应该是舒适自在吧？

亲身体验，选对了车，你的自驾游就成功了大半。到底什么样的车才是对的选择？它必须要做到在自驾游各个环节，都能给驾驶者和乘客高品质的舒适享受，让驾驶者和乘客同时感到舒适自在。而为了帮助大家“排雷”，我们在端午前夕与全新天籁一同出游的“宝贵”经验，就很值得分享给大家。

自驾游，都以为是说走便走，去哪里全凭感觉，出游本应该是这个样子，但不管目的地在哪，旅程中，最无聊也最耗费精力的部分，就是长时间在高速公路上的行驶，我们这次当然也不例外。

只要上了高速，要不了多久，望着道路两旁不断重复的护栏和单调景色，很容易感觉乏味无趣。相信不少小伙伴们，遇到这个情况都曾幻想过：“你已经是成熟的车了，应该学会自己跑高速了。”虽然在现行的交通法规之下，还不能真正做到完全的“自动驾驶”，但是一套好用的辅助驾驶系统，绝对能让高速行驶变得轻松愉快。

比如我们这次结伴而行的全新天籁，搭载的增强版ProPILOT超智驾，就很懂得如何帮助开车的人缓解疲劳。它巡航时的道路居中能力十分稳健，加减速度控制自然流畅，转向和随动角度平顺丝滑，即使是曲率较大的弯道也能平滑度过，大大减轻我们因为关注路况而紧绷的神经压力，以及减少了本需要频繁运动的右脚操作负担。

在排除了高速长途奔袭的“枯燥乏味”之后，剩下最占用我们驾驶注意力的，就是随时提防避免在车道内和超车时发生事故。而全新天籁还可以在巡航过程中，做到主动规避大车，以降低行车风险。同样在变道时，它又能随时随地关注其他车辆驾驶盲区，提醒我们旁边车道是否有影响行车线路的车藏在看不到的地方。