用车总会有随身小物品，所以一款车在细节处的储物空间也是值得我们考究的。在车门板的下方有一个较大的储物格，平时放置雨伞以及卫生纸之类的东西是比较合适的；档把旁边两个水杯槽是正好可以放下主副驾的水杯的；档把的前方设计的一个小小的储物柜子平时可以放置手机等物品；中央扶手箱高度方面是正合适的，打开后纵深还可以，用于放置小零食等物品也是比较得心应手的。不过后排扶手箱只是部分车型才会有配备，相比而言在后排的乘客储物就不会是很方便了。

在行李箱空间方面，这款轩逸有着510L、546L、560L三种版本，不过总体的差别并不是很大。根据实测，这款车后备箱的最大宽度达到了1610mm，最小宽度是980mm，最大长度是985mm，高度610mm。这一数据看来轩逸在同级别中的表现还是比较不错的，毕竟610mm的高度能够达到的车型并不是很多。但是也存在一定的缺点，就是这款车的后排座椅不能够放倒与前排的贯通性并不是很好，而且也没有见到任何的挂钩，所以在实际使用上也是受到了一定的限制。

看完了外观内饰和空间后，我们再来详细看看这款轩逸在内部具体配置方面的表现如何。那就先来看看对于驾驶者来说最直观的配置——仪表盘。轩逸的仪表盘分为7英寸和4.2英寸的样式，就尺寸而言表现并不是很突出，因为现在主流的车型都是10.25英寸之类的大液晶仪表盘了。仪表盘总体设计主题偏于大众化，界面并无十分突出之处，基本的操作都是通过方向盘处的按键进行操作，有驾驶模式、胎压设置（TPMS）、时钟设置、车辆设置（包括：灯光、雨刮器、上车/解锁）等功能。总体设计操作起来并不是很便捷，因为每一个功能都需要通过方向盘上的按键来操作。

当然，现在的车型在科技感方面也是不得不提的。轩逸在ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、等方面的配置是全系都有的，但是在主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持、疲劳提示等方面的配置只会在部分高配车型上才会看到。这样一看轩逸的配置，确实会感觉到贫富差距有些明显了。