都说在国内的大城市开车，是无数手动档的噩梦，但福特仍然倔强地将只有手动版的ST引进，虽然做法有点任性，但也因为以前的ST压根就没有自动档的版本，想引进也无从下手。新ST依然提供了最纯粹的手动版车型，不仅换档行程比普通福克斯缩短了7%，还将自动降档补油列为选装项目，最重要是首次搭载了一款7AT，算是为了拓宽受众面，但我觉得如果是想买ST的人，自然是看中了它的纯粹和坚持，6MT才是最好的归宿，也无需抱怨像上一代那样，难以做出流畅的跟趾动作，现在可以完全交给电脑来精准控制。多种驾驶模式的选择，也是第一次出现在ST身上，由于刹车系统换成了电控，所以切换不同的模式，除了控制换挡逻辑、油门响应之外，刹车力度的反馈也能随之调整。很显然，新ST跟其他小钢炮一样，变得越来越"文明"了，所有的这些新科技都是为了驾驶者更轻松地驾驭，你不需要掌握太高的技术和技巧，就能自如地控制这只小型猛兽，你可以说车厂无节操无底线、向市场妥协，但毫无疑问会收获更多订单，也是难以逆转的潮流，在这样的大环境下，新ST依然坚持推出手动档，依然为了取悦少数热爱驾驶的人士而努力，难道不算是坚守纯粹吗？