尾部变得很整洁。首先，贯穿式尾灯是新的设计，与车身匹配的更和谐；其次是尾杠显得很“干净”，没有多余的刻画，与整车的大气风格，形成很好的呼应。

　　四轮均为通风盘，匹配18英寸车轮，轮胎规格225/55R18，拍摄车的装车胎是米其林的浩悦4代，这是一款湿地性能很好，噪音比较低的轮胎。无备胎。

　　让我略感惊讶的是，车轮中心位置的车标，永远是正的，不会跟随车轮转动。这种设计，以前只在劳斯莱斯上见过，可那是入门级都得500多万元的奢华车，想不到30万元的宗师也有配备，实在是太越级了。

　　底盘部分，车头下方很平，一大块护板将发动机仓进行了全覆盖。