3、机动车与非机动车、行人之间存在强弱关系，高速运行的机动车具有较强的危险性，非机动车、行人所遭受人身危险的可能性远远高于机动车一方，因此，在机动车与非机动车、行人发生交通事故时，非机动车、行人肯定处于弱势的位置。若按责任比例确定赔偿份额，赔偿数额可能足以导致赔偿义务人倾家荡产。另外，机动车一方都有车辆损失保险及第三者责任保险，最终都会得到救济。出于平衡各方利益的角度考虑，不应该再赋予行人及非机动车一方向机动车一方的赔偿责任。

综上，张哥认为，由于现实生活中发生的交通事故多种多样，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时，应充分衡量受害人与侵权人的利益，在充分保护人身权的基础上，灵活适用“优者风险自担”原则，实现社会效果与法律价值的统一，才是解决交通事故赔偿纠纷的最好办法。

参考文章：
在认定交通事故损害赔偿责任中怎样运用“优者危险负担”原则

发生交通事故，受害人负事故主要责任，能否请求对方赔偿