3000亿市值挤进A股前20

虽然此次申报并未披露具体的募资金额，但按照500亿收购价测算，预计发行价为6.62元/股，发行后市值高达3000亿，京沪铁路将跻身A股前20。

透过此次的招股书，众多的数据透露出京沪高铁公司背后的资本帝国。作为京沪高铁最大的*，中国铁投旗下共有8家控股公司，其中有五家都在去年实现了盈利，其中广深港客运专线带来了5.65亿的净利润，中铁特货物流股带来了5.76亿净利润。

实际控制人国铁集团，旗下33家控股公司，更是有20家实现了盈利。国铁集团一直在铁路优质资产股改上市的路上努力，目前国铁旗下的铁龙物流、广深铁路、大秦铁路已经成功上市。

由此来看，京沪高铁之后，还将有更多盈利的铁路企业阔步驶入A股。

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