深中通道工程

连接珠江口东岸的深圳市和西岸的中山市

是粤港澳大湾区重要枢纽工程

全长约24公里

是继港珠澳大桥之后

又一座

集“隧、岛、桥、水下互通”四位一体的

世界级跨海通道集群工程

建成后

从深圳到中山车程

将由原来的2小时缩减至约20分钟

马来西亚槟城二桥

位于槟城海峡南部水域

连接槟岛东南部的

巴都茅和威省的巴都加湾

全长约24公里

主桥为三跨双塔斜拉桥

是东南亚当时最长跨海大桥

也是中国企业当时在境外实施的最长跨海桥梁

在中国海外建桥史上具有里程碑式的意义

该项目获评英国土木工程学院颁发的

“布鲁内尔奖”

及中国建设工程鲁班奖（境外工程）

舟岱跨海大桥

是连接舟山本岛与岱山岛的唯一海上通道

海上桥长22公里，于2021年12月通车

使得舟岱大桥和鱼山大桥、富翅门大桥

及原有的舟山跨海大桥连成一体

成为宁波舟山港的重要陆路集疏运通道

也是我国最长的连岛高速公路

和规模最大的跨海桥梁群

浙江由此实现县县通高速

（中国交建）