这条铁路全长大约116公里,是国铁一级客货两用额双线铁路,其中客运设计速度为160公里每小时,货运设计120公里每小时。将会起于梅州至的三河镇,计划途经新丰、三饶、东山等城镇,直至金狮湾为止,是一条粤东地区运输货物快速进入潮州港的铁路,也简称为“潮州港疏港铁路”。
这条疏港铁路也出现在了广东省最新的铁路十四五规划示意图中,从示意图中来看,将会起于梅州市内漳龙线的大埔站,向东南方向而下,大致沿着梅潭河前进,预计到大埔县湖寮镇后,往006县道方向顺沿而下,大致在帽山顶西南侧经过,到新丰镇,经三饶镇后,绕开汤溪水库,再经新圩镇到达饶平县,直至柘林镇金狮湾为止。
广东省铁路“十四五”规划示意图(截图)
这条铁路早在十年前就已经开始了规划立项,在2018年的时候预可行性研究通过了专家评审。直至目前为止,这条疏港铁路还处于中长期规划项目中,预计有望十四五至十五五期间开工建设。
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