昆厦（漳梅）高铁进展如何？海内外数百万平和人时刻关注！

黄 武 疆

昆厦（漳梅）高铁一直是海内外数百万平和人关注的大事，【平和乡情】公众号原创《重磅：平和将很快迎来高铁时代！》、《高铁，平和人民的热切期盼！》，成为这两年来平和浏览量最高的推文。有不少乡亲给笔者留言了解昆厦高铁进展情况，笔者也将高铁推文转发给平和籍的中央省部级的有关官员，呼吁他们百忙之中也关心家乡的发展，能够用更高的眼界与更好的资源，多争取一些政策造福家乡人民。

来源：漳州市自然资源局

2021年11月15日，漳州市自然资源局网站公布的《漳州市中心城区城市综合交通规划》（草案公示）引起热议，特别是“铁路交通方面”：区域一体，多网融合，重塑枢纽地位：优化国家高铁通道，超前谋划，预留战略性通道（漳梅高铁、漳浦至南靖市域铁路、厦门至东山快速铁路、厦鹰铁路快速化改造），实现市域城镇城区快速客运铁路站点服务全覆盖。

从市域交通规划图中可以看到“漳梅高铁”笔直向西，与“昆厦高铁”规划有些偏差，漳梅高铁线从漳州站经程溪引入平和文峰镇在县城北部设“平和站”，再往西经霞寨、崎岭、秀峰、湖山进入广东大埔，此线路或可减少里程，但规划不太合理，“平和站”也与“南靖站”距离偏近（仅20公里），辐射力重叠而有限，不能充分发挥高铁辐射功能。

为此，笔者提出优化建议：站点与线路应向南移8-10公里，经文峰、山格、小溪、坂仔、国强、崎岭、九峰，进入广东；“平和站”可考虑设在小溪五村或坂仔仁山一带，此点辐射面更广：小溪、坂仔、南胜、五寨、文峰、山格、霞寨、国强、安厚等乡镇；另外，应预留“九峰站”，辐射：九峰、崎岭、长乐、秀峰、大溪、大溪、秀篆、官陂、霞葛、上善、茂芝、枫朗等乡镇，以这样的线路可辐射人口60-100万，有力地促进平和及周边县市的经济发展。

根据规划图，漳浦至南靖市域铁路途经平和站，这条线路也方便平和人到漳浦、南靖换乘高铁到全国各地。

虽然这是5至10年的规划，但昆厦高铁广东沿线城市正在积极推动，漳州平和段也在跟进。希望家乡平和早日搭上经济快车，让闽粤边区、革命老区的人民乘上高铁看外面的世界，也希望更多人关注平和！

笔者建议调整线路与站点