列车驶出眉山站

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出成都市区，沿岷江往南走，过了新津和彭山，就是眉山市东坡区，这里是眉山市政府驻地，是大文豪苏东坡的故乡。

东坡区古称眉州，因峨眉山而得名。1997年，四川省眉山地区设立，原来归乐山市管辖的眉山县改由眉山地区管辖。2000年眉山地区撤地建市，眉山县便改为东坡区。

眉山站

眉山市区，也就是东坡区，有两个火车站：一个是成昆铁路线的眉山站，一个是成贵高速铁路线的眉山东站。

眉山通火车的历史其实很早，1965年成昆铁路就建起了眉山站。现在的眉山站，是成都铁路局成都车务段管辖的一等站。

从成昆铁路1970年全线正式通车算起，整整45年，眉山人上到成都方向，下到昆明方向，都是从这个车站出行，几代眉山人的记忆中，都留有成昆铁路眉山站的影子。

眉山站售票厅

今天的眉山人坐火车出行，早就有了更快更舒适的选择，那就是2014年12月20日正式开通运行的眉山东站。

眉山东站是成都到贵阳的成贵高铁的中间站，离成昆铁路眉山站不远，但这里停靠的都是高铁动车和城际列车，车次更多，速度更快。

眉山东站

而成昆线的眉山站，目前只有一班成都南到攀枝花南的T8869/8870停靠上下客，就看成昆复线全线正式通车后，眉山站停靠的车次有什么样的变化。

在眉山站的广场上看了看，来往的旅客并不多。

眉山站候车室

一位70岁左右的老者在眉山站门口等车，他告诉我说，他要去成都走亲戚，如果他去眉山东站坐动车到成都，票价是30多块，坐车时间半个小时，他现从眉山站坐车去成都，票价12.5元，不过时间要1个小时。

这位老者说，他不是为了节约几块车费钱，他不需要赶时间，慢一点到达也无所谓，他说他年轻时就在眉山站坐火车，已经习惯了。