根据上海市轨道交通部门的消息，上海轨道交通18号线2期的建设计划大约是2023年通车，这个时间比原本上海轨道交通18号线的通车时间完了几年。

按照上海轨道交通规划和建设的规律，上海轨道交通18号线2期这种在老城区内，沿线没有新地区可以开发的线路，一向是建设比较慢的。

上海轨道交通18号线北段的走向地图是下面的样子。

上海轨道交通18号线北段的走向地图

上面的上海轨道交通18号线北段的走向地图是一副老图，当时的上海轨道交通18号线并不分1期和2期，都是准备统一建设的。

上海轨道交通18号线1期和2期的关联如图所示。

上海轨道交通18号线1期和2期的关联

上海轨道交通18号线1期和2期其实原本是可以一气呵成，但是按照现在的进度，上海轨道交通18号线1期是按照原计划在2020年通车，而上海轨道交通18号线2期则要推迟三年，到2023年才能通车。

上海轨道交通18号线1期的建设

上海轨道交通18号线1期由于要通向浦东新区中南部，沿线有大量的发展空间，而且又是一条南北向的干线，因此规划和建设的进度比较快。

上海轨道交通18号线1期的建设

上海轨道交通18号线1期浦东段的建设进度更是比较快的，很多站点已经封顶，处于内部施工的阶段。

上海轨道交通18号线1期浦东段

而上海轨道交通18号线2期是沿着宝山区的长江南路，基本上是东西走向，沿线地区的建设密度高，人口密度大，发展潜力小，因此上海轨道交通18号线2期的建设自然就比较拖沓。

上海轨道交通18号线2期经过地区的情况如图所示。

上海轨道交通18号线2期经过地区的情况

按照上海轨道交通规划的定位，上海轨道交通18号线1期和2期有着本质的区别：

上海轨道交通18号线1期属于市中心区到郊区的放射线

上海轨道交通18号线2期属于老城区内的联络线

如此看来，上海轨道交通18号线2期的价值的确不如1期，建设速度慢也是正常的现象。

上海轨道交通18号线2期的节奏被拖慢，与沿线地区开发潜力小有关，因此需要在上海轨道交通18号线1期之后的三年，2期才能通车。