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有不少车友留言

说自己的爱车在紧急制动时

出现“咯噔、嘶嘶”等异响

担心爱车是否出现了安全隐患

今天小安就为大家盘点一下

制动时出现异响的各种情况

大家快来自查吧~

刹车有异响？处理方法在这里~音频：00:0004:27

点击收听语音，别忘记文末有奖互动哟~

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01

触发ABS系统

车友提问：

平时开车时刹车没有异响，但是紧急制动时就会出现“咯噔、咯噔”的声音，是什么原因？

专家答疑：

紧急制动时，会触发汽车的ABS防抱死系统，而ABS系统独特的“制动－松开－制动－松开”的循环工作机制，使车辆在紧急制动过程中始终处于临界抱死的间隙滚动状态，以此提高车辆的操作性并缩短刹车距离。

所以，当紧急制动触发ABS系统时，就会发出“咯噔、咯噔”的声音，属于正常现象，无需为此异响担心。

02

新车刹车异响

车友提问：

为什么刚买的新车，踩刹车会出现“嘶啦、嘶啦”的金属磨损声？是不是存在质量问题？

专家答疑：

当在购置新车或更换刹车片时，全新的刹车片与刹车盘需要一定的磨合过程，在磨合过程中会出现短暂的震动摩擦和金属摩擦声，行驶一段时间后便会消失。如果行驶几百公里后，异响仍然存在，一定要前往4S店做全面的检查。

03

刹车盘“热衰减”

车友提问：

当驾驶车辆经过长下坡路段时，连续使用刹车，会明显感到汽车制动力减弱，并伴随着尖锐的摩擦声，是制动系统故障了吗？

专家建议：

在短时间内过度使用刹车，会导致刹车盘过热，产生“热衰减”现象。此时刹车盘高温会导致汽车制动力减弱，并产生异响。“热衰减”并非汽车故障，各位车友不必担忧，只需等刹车盘冷却后，异响便会消失。

在经历长下坡路段时，手动挡汽车可以减低档位，利用发动机牵引力降低车速；自动挡汽车可以通过反复轻点刹车的方式控制车速，避免一直踩着刹车行驶或连续用力踩刹车，导致刹车盘过热。

04

刹车片或刹车盘锈蚀

现象解读：

当爱车长时间停放，经历潮湿气候或者下雨之后，刹车盘或刹车片容易凝结水渍或产生锈蚀的现象。此时使用车辆，在制动过程中便会出现“丝丝”的摩擦声。

专家建议：

面对这种情况，通常只需要多驾驶一段时间，在刹车过程中便会自然清除水渍、污垢和锈蚀，异响也会随之消失。

05

制动系统嵌入杂质

现象解读：

在车辆涉水或驶经泥泞道路时，硬质砂石有时会嵌入到制动系统的间隙中，在刹车时便会出现卡滞，产生异响。

专家建议：

当异物嵌入制动系统时，往往无法通过刹车自然排出。建议车友们低速驾驶车辆前往4S店清除异物，以免异物加剧刹车盘与刹车片的磨损。

06

刹车盘和刹车片磨损过度

现象解读：

刹车盘和刹车片属于消耗品，长期使用后，刹车片磨损到达“临界点”，刹车片上的厚度警示铁片会与刹车盘产生直接摩擦，从而出现异常刺耳的声音。

专家建议：

刹车片与刹车盘到达磨损“临界点”后，汽车制动能力会大幅下滑，此时要小心驾驶车辆，立即前往4S店更换新的配件。平日里，也要做好定期的检查与保养，即将到达磨损“临界点”的刹车片要提早更换。