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同样的电动车，搭载同样的电池，但有的车主电池更换频次非常高，小行家接触不少这种情况，为什么会出现这种情况，深入了解其实是很多车主，对于电动车充电正确做法掌握不够所致，比如，电动车充电是不是亮绿灯后就要马上拔掉充电器，这是很多车主容易搞错的，而做错就会很伤车。
电动车充电，亮绿灯要马上拔电源吗？
很多人的固定思维，充电器一亮绿灯，就代表电动车充满了，而听说电动车不能过充，否则会很伤电池，这样一算，这个时候拔掉充电器，才是最正确的时机。
真的如此吗？答案“并不是”，充电器如果从红灯转变为绿灯，只是代表充电器进入涓流充电状态，也就是以小电流的形式，在给电池充电，而这个时候，电池也并没有达到满电状态。
比如有雅迪车主遇到这种情况，雅迪电动车的充电器已变绿而屏幕还在显示充电，对此进行咨询，得到回复为：充电器已变绿而屏幕还在显示充电是是转为下一阶段的涓流充电，也就是我们俗称的浮充或稳流，建议再涓流充电2小时左右，对电池组寿命会有好处。
由此可见，电动车充电在亮绿灯之后，不要马上拔电源，让电动车完成涓流充电，才是保养电池的充电方法。
电动车有必要加定时器？等待电池完成涓流充电，这个时候就要拔掉电源，因为过长时间充电，确实是让电池持续高温，从而失水鼓包，而车主又很难做到，精准时间去拔掉充电，这该怎么做。
