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出行安全第一，这是可以达成共识的，为了守护安全，我们的出行工具都有安装装置，汽车有安全带，摩托车有戴头盔要求，而随着电动车规范化管理，也迎来了强制戴头盔，但是，作为比较新兴的管理要求，却备受争议。

先看视频：

近期，小行家就刷到这样的一个视频，内容是“为什么80%的人不愿意戴头盔，如果不强制，你愿主动戴头盔吗”，作为电动车的行内人，见证了戴头盔的要求从无到有，经历了2020年的“一盔一带”到各地出台电动车管理条例，要求佩戴头盔，我十分想聊聊，关于戴头盔的那些事。

首先，关于80%的人不愿意戴头盔的数据，我是抱着怀疑的态度，但确实，我又能够经常看到大家对于戴头盔的讨论，比如，最近看到一个网友发文：“建议全民讨论决定电动车是否必须戴头盔，虽然利弊都有，但我们认为不大于利”。

那么，就由小行家掀开讨论的开端，来判断许多网友认为骑车戴头盔的缺点，以及为什么要戴头盔，不戴头盔处罚，是有理有据、合法合规的吗？看完后，您再来说说，您愿意主动戴头盔吗？

其实无论是上牌、持证、淘汰非标车，都是有利有弊，而戴头盔的要求也一样，这是必须要承认的，那么，关于戴头盔的弊，小行家亲身体会过，也翻阅许多网友的建议，总结包括但不限于以下：

① 不方便携带，许多电动车没有座桶、尾箱；

② 遮挡视线，尤其是许多车没有后视镜，不安全；

③ 不舒适，闷热、沉重感很强；

④ 影响仪容仪表，戴一次头盔，发型就毁了；

⑤ 没有戴头盔的习惯，觉得麻烦；

以上就是关于戴头盔最常见的弊端，也是许多人不愿意戴头盔车主盘点出的理由，对于这些理由，不知道各位会不会认可？

说完了车主不愿意戴头盔的原因，小行家也在补充，为什么电动车需要戴头盔，其实，从今年3月1日起，小行家所在的安徽合肥，也明确需要戴头盔，包括共享电动车，也都需要，否则会面临警告或50元以下的罚款。

而关于戴头盔，核心原因还是为了更安全，这也没有什么好说的，关于戴头盔的作用性，各地交警在宣导的时候，已经强调许多次，戴头盔可以降低事故伤亡率，这也是强制戴头盔的最为重要原因。

上面说完了为什么要有戴头盔的规定，为什么有车主不想戴头盔的原因，最后我们再来聊聊，如果有规定不戴头盔，被罚款了，合法合规的吗？