K980的底座无法与机身分离,可上下调整很大角度,面包车/货车同样适用。
市区和高速行驶时,我都能听到K980和我手机上的高德导航一呼一应地发出限速预警,但明显还是高德导航更加频繁和准确一些,毕竟作为地图供应商,它们有一手数据。记录仪上的电子狗,只是辅助,不要依赖。好在360家的记录仪,都支持通过“360行车助手”APP在线升级电子狗数据和固件,这要比一些需要把GPS模块插在电脑上更新数据的产品方便太多了。
人性化的在线升级
补充开箱作为当家旗舰机型,K980的做工非常不错,细节之处很有设计感。包装方面也体现了360目前的最高水准,比之前简单到不能再简单的“原色”纸盒强太多。
抽拉式包装盒还是比较大的,精致有质感。
主机正面的颜色其实是很好看的蓝灰色,但受环境光线影响,也会有枪灰色的效果,总之比较显档次。
配件齐全,其中说明书、静电贴、擦镜布被单独包装在图中的黑色封套里。
优缺点优点:
- 小巧美观,安装后完全不遮挡视线。
- IMX415传感器兼顾了白天与夜间的清晰度,4K高码率带来了非常不错的画质表现。
- ADAS功能比以前的产品有明显提升,不再鸡肋。
- 散热效果很好,春季长时间使用机身不会发烫,酷夏使用情况待查。
- 2.2英寸屏幕素质很好,触控按钮灵敏,无需连接手机即可完成设置操作。
- 64G内置eMMC存储芯片速度快、寿命长,4K必备。
- 500mAh大容量锂电,寿命相对更耐用,还支持不插电停车监控。
- APP连接顺畅、升级方便,5G WiFi下载4K视频速度飞快。
缺点:
- 屏幕偏小,按钮缺少“上一项”,机内浏览/回放效果欠佳,回放还是要连APP。
- 底座与机身不可分离,安装后只能在车内用手机连WiFi或用笔记本电脑导数据,且FAT32文件格式不支持苹果电脑。
- AR导航很酷,但没有解决走错车道的根本问题,不过这是地图APP的锅。
有些朋友看完后,也许会转头去买2K的机型,有些朋友也许会对K980很有好感,这就对了!4K记录仪不是为了“颠覆”而存在的,它更适合“极客”,或者生活中追求“更好”的人。
以前我常说:“作为安防设备,记录仪只要能还原事故真相就够了!1080P多好,近处能拍清,传输又快,发热低,稳定性高”。但随着科技的进步,今天的K980不仅更清晰、更快、更有趣,同时也很稳定……再看600元的价位,你说香不香?
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