那么，何为“黑天鹅”事件？什么又叫“灰犀牛”事件？

“黑天鹅”事件

在发现澳大利亚的黑天鹅之前，17世纪之前的欧洲人认为天鹅都是白色的，这种认识根深蒂固。但随着第一只黑天鹅的出现，这个不可动摇的信念崩溃了。黑天鹅的存在寓意着不可预测的重大稀有事件，它在意料之外，却又改变着一切。所以，“黑天鹅”事件就是指那些非常难以预测，且不寻常的事件，通常会引起一系列的连锁负面反应甚至颠覆人们的认知。

“灰犀牛”事件

“灰犀牛”指能够预测的、让人习以为常、但有大概率发生的危机风险。就像一只远处跑来的犀牛，开始你觉得笨重缓慢，跟自己关系不大，一旦贴近时却难以躲避，产生严重的后果。所以“灰犀牛”事件的发生是一个过程，在初期便可察觉，但往往被人视而不见。

简单来讲，“黑天鹅”事件突如其来，小概率而影响大；“灰犀牛”事件则是指大概率的潜在危机，存在于我们日常工作和生活中。

那么，这两种情况，与我们铁路运输行业有着什么关系？又有着什么样的借鉴意义呢？

就拿铁路运输来说，我们经常会遇到一些突发意外事故。比如天气恶劣致使接触网坍塌、严重水害造成设备故障甚至行车中断、机动车辆侵入线路发生碰撞等，这些事故的特点是非正常、不可预测，可一旦发生就会给铁路运输秩序带来较大影响。在某种程度上，这种“冷门”事故，就是我们安全生产领域中的“黑天鹅”事件。

与之相对应的是可控可预测的“灰犀牛”事件带来的风险。比如安全意识薄弱、惯性违标作业、落实工艺标准不严格、工作中责任心不强、“四该四不”执行不力、“三清点一确认”制度走过场等惯性违章。这些问题看似都是些小事，都是年年讲、月月讲、天天讲“老生常谈”的内容，但只要我们没有给予足够的重视，这些潜伏在我们周围、眼皮子底下的安全风险就会冒出头，像迎面而来的“犀牛”一般，撞我们一个措手不及，甚至酿成大祸。

既然“黑天鹅”和“灰犀牛”事件离我们如此之近，甚至贯穿铁路安全工作的各环节、全过程，那么，日常工作中我们该怎样应对、如何防范呢？