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二冲程拉缸的主要原因(二冲程和四冲程哪个容易拉缸)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-10-31 07:47:49作者:YD166手机阅读>>

在日常维修当中,很多时候有客户会问到:我的机器为什么总是拉缸呢?我的回答一般就是:你的机器拉缸跟你用的油品有着直接关系,汽油的油品差(我们这边全部都是乙醇汽油),机油的品质差或者有些客户直接就是用的摩托车机油(四冲程机油),汽油的油品差(乙醇汽油)的话燃点低,动力差,温度高,长时间工作的时候机器气缸容易高温,就容易拉缸!其二机油差或者用四冲程机油,这样的机油粘度不高,就会在机器温度高的时候就造成润滑不够引起拉缸。这时候有些客户又问了,我用同样配比的油,有的机器没事,有的机器就拉缸了,其实引起这个问题有几个因素,第一:转速,打比方说,你现在配比好的汽油,机油的润滑度能达到机器一万转以内转速的要求,那些不拉缸的机器转速都在一万以内,这样一来这些机器就可以正常使用,而这台拉缸的转速达到了一万二,那么毫无疑问就这台拉缸了!第二个原因:一般都是新换的气缸或者新机器会比那些老机器更容易拉缸,因为新换过气缸或者是新机器,新的气缸和活塞直接的间隙就很小,机器工作中气缸的温度就会比旧机器的温度高(比个最简单例子,你两只手掌心对着搓,你试下是两支手按的紧和轻轻挨着,试试是哪种方式的发热量大),所以同样的配比油,新气缸比旧气缸更容易拉缸,别的原因有时候就是机器出毛病造成,比如说汽油滤芯脏,化油器阻塞,负压管不通,机器漏气等等,都会造成机器高速或者飞车,如果不及时修理的话,也是很容易造成拉缸的!个人意见,仅供参考,勿喷!谢谢!希望能帮到朋友们!

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