第二代车型诞生于1999年,提供载货、牵引车型,动力方面仅提供7.3L、功率240-300马力的欧三柴油机。曾经小批量引入国内市场,但是由于与附属的多元化特种改装企业合作,相比奔驰、沃尔沃等主流品牌车型保有量也是凤毛麟角。
第三代车型诞生于2011年,相比前两代车型整体外观焕然一新,主要用于在南美洲的巴西、土耳其两大工厂生产,并且提供中型载货车涵盖4x2、6x4,6x2R公路物流牵引车、载货车以及6x4形式的矿山开采、特种作业上装,有一定的市场潜力。
工程版外观气息甚是浓厚 副玻璃窗增加主动安全福特Cargo系列牵引车除了用于公路物流运输之外,在特种作业领域也有一定的市场口碑。整个外观设计采用了非常骨感的机械款式,但整体还是突出”够用就好“的特点。
这款车型采用的是一款平顶排半驾驶室,紧凑型设计在复杂工况下的通性能力更占优势,同时侧置的反光镜也采用了实用效果极佳的分体式组件,出现碰撞时不会增加过多的维护成本。