另外为了提高实用性，盲区照地镜、补足镜都采用了适应性更强的可调节部件，减少行车时的视野盲区，同时降低外力碰撞带来的损坏情况。细节方面这款车型还配备了副玻璃窗，这对于驾驶员在复杂工况下行驶时，提供了更高的安全保障。

大灯采用了双置卤素光源，并且底置的独立雾灯在行车时也能起到更好的照明效果。另外，整个灯光部件都采用了硬质塑料分体框架，也是在行车时可以降低外力碰撞带来的损坏问题。

中网采用了倒置U型设计，外置的蜂窝状中网更显科技感，同时内置的防虫网，对于车辆经常出入的复杂工况起到更好的防护效果。同类国产车一贯取消这类部件，虽然性价比有提升，但使用中冷水箱的杂物不方便清理，容易产生高温、动力不足的情况。

轮眉上方及后方均设有辅助的转向警示灯，拖拽半挂车辆转弯时更好照顾到盲区视野，结合辅助玻璃窗起到更好的警示作用。考虑到车辆经常行驶的辅助工况，底置的脚踏板也采用了活动式设计，这样卡友上下车辆更加方便。

外观点评：

福特Cargo虽然没有斯堪尼亚XT、沃尔沃FMX系列车型那般具备出色的颜值，但是局部实用的分体设计、内置的防虫网以及辅助警示部件，都能起到更好的安全作用。

反观国产品牌的复合版车型，在实用性、安全性以及人性化设计方面都有待加强，前提必须要克服高性价比带来的减配问题。