这款专用牵引车的轴距为4100mm 1300mm，适合拖拽不同规格的油田专用挂车，可以实现更加可靠性通行能力。

驱动桥采用了运输能力更强的轮边减速车桥，相比干线物流运输车辆使用的单级车桥，在经常遇到的复杂工况下的运输能力更占优势。不过长距离行驶还是会产生高温问题，同时保养周期相对较短，必须定期维护才能保障安全行驶能力。

底盘点评：

福特Cargo系列油田牵引车在底盘零部件的布局方面突出了专业化特点，例如扁平双置油箱既能保障续航能力，又不受复杂工况下带来的拖底问题。所使用的高效能动力链在品质方面也无可挑剔，结合不同地区的工况特点，还可以选择功率460马力，扭矩2150N.m的动力链。

福特Cargo系列工程版牵引车，在专业化运输优势方面非常突出。反观国内大件以及短途工程物料运输的专用车型来看，也应当在底盘、外观部件方面提升专业运输优势，同时结合眼下的运输环境，大排量发动机的主体优势更显著。(文/卡家号:Truckfancier)