二次回路包括控制回路和保护回路，换句话说，所有对于主回路的控制和保护，都要通过二次回路实现。正如正反转的图纸中，之所以能够实现人工控制电动机正反转，而且还能对于电路提供保护， 就是因为有了二次回路。而二次回路相对复杂，主要的学习目标，都在这里▼

这里用到的是三相异步电动机，这种电动机的工作原理比较简单。通电就可以运行，断电就停止。电动机从左至右，共有3组接线柱。

而三相电，分为A,B,C或者说L1,L2,L3三相。三相的输入顺序不同， 电动机的运转方向也就不同。因此，电动机正反转电路图，正是利用了这一特点，将L1,L2,L3三相颠倒顺序，实现了电动机不同方向的运转。

错误示例

接触器KM1的常开触点闭合时，接入电动机的顺序为L1,L2,L3；接触器KM2的常开触点闭合时，接入电动机的顺序为L3,L2,L1。

互锁

我们首先要知道，任意两个相线，是不能直接连在一起的， 否则就会发生短路事故。那么正如我们上文所说，如果KM1和KM2的接触器常开触点同时闭合， 必然会发生这种事故。那么怎么办呢？就需要利用互锁原理了。

就像上面那张图，同时按下SB2和SB3，两个接触器的常开触点就会同时闭合。那怎么办呢？

我们将二者的常闭触点连入了对方所在回路内。如上图所示。

当接触器常开触点KM1闭合的同时，它的常闭触点也会同时断开。此时再按下SB2，线圈KM2也无法通电，因此常开触点KM2不会闭合。

自锁

自锁是一个专门为了按钮而生的伟大发明。我们知道，启动按钮的特点是按下后闭合，松开后就断开。怎么样才能让按钮按下后，电路可以持续供电呢——将接触器的常开触点与之并联。

这样一来，按下按钮后，线圈就会通电，同时接触器常开触点闭合。此时，哪怕松开按钮，电路依旧可以持续通电。

机械互锁

经过了互锁以后的电路，是这样的▼