我想对于大部分爱车人士而言，德系车一定是很多人心心念念的车型之一，除了它们在豪车市场有着奔宝奥，占据着主导市场地位，是很多车友的梦想之车之外，还因为大众汽车在国内十分受欢迎，旗下朗逸、速腾、宝来等轿车，均是热度很高的车型，几乎每一次月销量榜前列的车型，必定有大众轿车的好几款轿车。而德系车之所以那么受欢迎，除了奔宝奥、大众不断深耕的品牌影响力，还与它们自身令人信赖的品控质量与综合实力有着莫大关系，因此也就造就它较之竞品更加坚挺的定价，诸如朗逸指导价为10.79万起，而轩逸为9.98万，帕萨特指导价为18.49万起，而凯美瑞为17.98万。

那么，这是否就代表德系没有亲民的车型吗？答案当然不是这样子的，毕竟每一次更新换代的车型，像朗逸、凌渡等车都有一定降价，尤其是大众CC、辉昂优惠后的价格幅度更是极为吸引人。包括今天这一款堪称最亲民的掀背车，斯柯达明锐，早已降破10万，后备厢1580升还还尾标带字母。在一众德系车之中，它的性价比格外突出，毕竟是与朗逸相同的产品定位，做工与生产平台都如出一辙，但是在定价和终端优惠上，明锐却更加亲民，尤其同级少见的掀背式车身设计，也是它一大亮点之处。

斯柯达明锐，如果严格按照国别来区分车型的话，那么它应该属于欧洲捷克系车，不过，自从大众集团在1991年收购它70%股份后，斯柯达不可避免的与奥迪、西雅特一样成为大众集团旗下的子品牌，尽管它自身品牌历史比大众更悠久，但是它很多的制造工艺与质量体系，都是严格按照德系大众标准打造，因此称它为德系车一点不为过，甚至与朗逸同一MQB平台打造的身份，还一样具备了大众车十分令人信服的品控质量，甚至在以下方面还有着不差朗逸的表现。