燃油压力调节阀是用于调节燃油的压力，使汽油泵的输出力与发动机负荷相匹配的一种装置。

燃油压力调节阀的作用：

1、发动机的正常工作：

由于汽车发动机的工作条件十分恶劣，因此对发动机的供油系统加以保护，以其正常工作。而燃油压力的调节就是保护发动机的重要措施之一。当燃料进入喷油器后，在燃烧室内的火焰加热下产生高压气体（称为混合气），并经过节流孔进入喷油泵内进行雾化；同时一部分空气也经进气门吸入气缸内参与燃烧工作。

2、提高动力性能：

由于混合气的形成过程比较复杂，因此要求喷射的混合气的浓度、质量都应符合规定的要求；而且随着转速的增加或负荷的加重时，需要不断调整供油量以保持适当的混合气浓度和合适的空燃比值来满足这些变化的需要。

3、降低排放污染：

为了减轻尾气中的有害成分如CO、HC等对环境的污染程度，减少NOx和微粒等的生成数量和提高它们的转化效率是必要的手段之一。所以通过控制供油量可以有效降低排放污染物的含量及提高转化效率。

4、延长发动机使用寿命：

如果供给汽车的柴油中杂质过多或含水分较多的话就会造成喷嘴堵塞或磨损严重等现象发生；这时就会引起油耗增加、功率下降甚至熄火等故障出现.另外柴油机在使用一段时间后也会因零件磨损等原因导致间隙增大而造成漏气的情况发生.这时如果不及时更换损坏件的话就容易损坏其他部件从而影响发动机的正常使用寿命。

5、节省燃油：

根据有关资料统计表明：使用劣质柴油会使耗油量大增且动力性差；而使用柴油不仅可节约大量燃油还可避免上述不良情况的发生并能延长机器的使用寿命等优点。

6、防止积碳的产生：

因为汽油机在工作过程中会产生大量的积碳沉积物附着在气门背面以及汽缸壁上形成积炭层从而导致气门关闭不严或者火花塞点火困难等问题出现；这样不仅会影响到发动机的正常工作还会影响到车辆的正常行驶安全系数大大降低。