隧道贯通时的“牡丹号”（上）和“南湖号”（下）

世界上第一台盾构机是法国工程师布鲁诺尔在200多年前发明的，我国第一次用上盾构机则得等到1997年。在没有自主技术的年代，外方对技术实行垄断，维修保养时不允许中方参与，要价更是狮子大开口的样子给当时的中国技术人员留下了深刻印象。

“科工力量”视频截图

负责南京扬子江隧道项目的指挥长张伯阳曾回忆称，当时，全球只有一家外国公司有类似条件的盾构机制造经验，施工方计划从这家公司订购两台盾构机。

“7亿一台，两台14亿，不降价。你老依靠人家进口就不行，人家一旦给你断奶断粮，你就死路一条，所以我们下决心自己制造。”