前 言

近年来，在国家“双碳”战略推动下，新能源汽车市场进入发展的快车道，区别于传统燃油车，动力电池作为新能源汽车的核心，其工作状态与健康程度更加受到消费者的关注。本次研究，综合汽车之家多年积累的数据优势，选取全国新能源汽车10大的主力消费市场与26款明星车型进行较为全面系统的扫描，阐述目前主流的新能源汽车使用状态与电池情况，了解国内外品牌新能源汽车技术与发展水平。

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新能源车运行现状

新能源汽车分用途运行状况

数据显示，新能源运营车辆每天行驶200公里以上的占比高达6成，年行驶里程在4万公里左右。2022年在疫情的反复干扰下，对新能源运营车辆的经营活动产生较大影响，年均里程较2021年下降了3000公里。

新能源家用车辆，每天的行驶距离多集中在50公里以内，年行驶里程在6千公里左右。2022年在疫情的影响下，自驾出行需求有所增加，家用车年均里程增加200公里。

从行驶时间上看，新能源运营车辆每天行驶在8小时以上的比例超过5成，平均每天要开车9小时左右。对比2021年，2022年运营车辆日均行驶时间增加0.8小时。

而新能源家用车辆每天行驶时间多数在1小时以内，平均每天行驶不足2小时，2022年随着行驶距离的增加，新能源家用车辆自驾出行时间，同步小幅增加0.1小时。

在充电次数上，新能源运营与家用车辆同样呈现出明显的差异。新能源运营车辆每周充电超过7次的占比超过4成，平均每周充电6.7次，新能源家用车有近50%的车辆，每周仅充电1次，平均每周充电1.6次，充电次数明显少于运营车辆。