阿尔法罗密欧Giulia：这车开起来特别贼，据说当时阿尔法罗密欧在做这车的时候，先做的是Gulia四叶草，然后在四叶草基础上进行降级，最后才搞出了普通版本，所以这车有很多性能车的影子。
但是Giulia确实只适合小众群体，加上阿尔法罗密欧在国内的售前售后网点确实也有点少，所以这台车注定只适合那些想要追求自我满足的人。
雷克萨斯ES200：这车被喷得很厉害。但是你想想，这是一台舒服的大车，又有丰田和雷克萨斯的品控作为保障，同时保值率在二线豪华中绝对是第一梯队，慢不慢也就无所谓了。
结语
我觉得以前对于BBA的固有认知可以改一改了，什么开宝马坐奔驰，什么宝马玩运动，奥迪玩科技，奔驰玩舒适。现在情况都反过来了，宝马玩舒适，奥迪玩运动，奔驰玩科技。
但是，3、4、C这三台车，其实买哪个都没有错。我们能做的只是告诉各位这三台车的特点，或者行情，以及入手之后应该注意的点。剩下的，各位就根据自己的需求对号入座。
同时对于二线豪华，其实和一线豪华之间是有一道分水岭的，尤其是30、40万这个价位，可能二线豪华品牌做的再好，也不一定能打动消费者，而一线品牌哪怕做的再差，也能够吸引不少人去购买。
这种感觉就有点像女人去买包，有时候她想的并不是用这个包去装多少东西，也不是说想要背个多少年，可能她想要的就是这个品牌和造型，然后背出去让人家隔着几十米就能知道这是什么牌子、什么款式、大概多少钱，说到底还是这个包能给她带来附加值，这就足够了。
