走进维修店或4S店,所有的车主都持一个心态:犹如狼入虎口,提心吊胆,同时又小心谨慎,对维修技术的话,仅信三分,因为他们说的话大多数目的是为了推销自己店内的商品,用行业用语简称“忽悠”,让车主花钱来买自己的配件。不知道你是不是也这样认为?如果是的话,请关注一下“汽车概况”!现在维修店技师又说话了,汽车轮胎如果坏了,不能只换一条,一定要更换两条,这句话究竟正不正确的呢?是不是在坑我们的钱?“汽车概况”给大家分析一下!
常在河边走,哪有不湿鞋,开车过程中,总会出现一些极个别的现象,比如车辆轮胎爆胎,车辆轮胎被扎,轮胎碰上马路牙子起了个大包等等,轮胎在没有办法修复,或者修复后影响驾驶安全的情况下,车主就需要更换轮胎,这个时候,如果我们去维修店,维修技师一般都会建议我们更换两条轮胎,你问他们原因吧,他们汽车基础知识储备太少,还回答不上来,“汽车概况FLY”替他们回答一下!
轮胎更换原则维修技师的话说对了一半,为什么是一半呢?如果你的车辆行驶里程较长,比如2万公里,轮胎发生了磨损,这个时候,如果你的一条轮胎需要更换,此时一定要注意更换2条轮胎,但是如果你的车辆轮胎还很新,踩行驶两三千公里,一条轮胎就报废了,这个时候,只需要更换一条轮胎即可。
轮胎磨损较严重,更换一条轮胎的后果如果轮胎花纹磨损过大,而车主只更换了一条轮胎,这种情况下,会造成车辆左右高度不一致,也就会造成车辆发生跑偏的现象,轮胎也会发生偏磨,久而久之,影响轮胎使用寿命,其实,影响轮胎使用寿命乃是小事儿,关键是车辆左右不均衡,车辆的底盘悬架系统,本来可以维持非常好的平衡关系,由于更换轮胎,导致车辆的底盘悬架出现了侧倾等现象,这就有些得不偿失了。