第三步：降档减速，档位等离合。
在车辆需要减速的时候，我们则需要踩离合，然后可以将档位挂在预估的合适位置上，离合不要马上抬起，保持车辆空离合滑行一段距离，观察或感觉车速已经低于所选档位的参数速度，抬脚接合离合器即可。切记：永远不要空挡滑行，但可以空离合滑行，原因是脚比手快多了。
四、手动挡的乐趣在于熟练玩离合。
1、要想没有顿挫感，在使用1档和2档行车时，要学会熟练利用离合器的离、合和半联动三种状态，在尽量不使用油门和刹车的前提下能控制好车速，以便应对拥堵跟车、坡道起步、以及拐弯抹角等复杂路况。
2、离合器的使用要诀是：在低速低档位换挡时，快踩慢抬;在高速高档位换挡时，快踩快抬，也就是，速度越快，换完档后离合抬起的速度也要相应地加快，不是一味僵化地快踩慢抬。
要注意的是，轻踩油门降档顿挫这个情况就是在降档的时候，多数新手在减速降挡时不能准确地切换档位，出现脱档现象。这样做就会导致车子顿了一下，例如从80码驾驶换到20码，换二档或者三档要是换到一档一定会顿挫，这样才是正确的换挡顿挫。换挡出现顿挫，而他根本的原因也在于脱档造成的牵手，对档内的不熟悉。在换挡的时候稍微就慢了，踩离合后换挡过程中，车速快速的下降，当切换完档位已经不能够和现在的速度匹配了，所以大家要掌握的一点就是要快多做练习熟练车子离合和油门。
