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大货车油路进水导致熄火(大货车油箱进水处理方法)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2024-01-15 22:47:06作者:YD166手机阅读>>

为什么油箱吸油管的接头处有一道横向裂纹会导致发动机自行熄火?

为什么判断该柴油发动机低压油路渗漏部位在油箱至输油泵之间?

为什么说有空气窜入低压油路管道?

为什么判断故障很可能出在柴油供给系统?

......

油箱吸油管的接头处有一道横向裂纹导致发动机逐渐出现动力不足、加速困难、怠速不稳,直至自行熄火的故障案例

......

大货车油路进水导致熄火,大货车油箱进水处理方法(1)

AL0197-康明斯3033010-供油管 (29)-1

故障现象

一辆经过维护的五十铃NPR汽车

行驶近1000km后,

行驶途中随着柴油发动机温度上升,

逐渐出现动力不足、

加速困难、

怠速不稳的现象,

直至自行熄火。

......

故障处理过程

该车装用4BC2型柴油发动机。

由于刚经过维护,

进气系统一般应该正常。

柴油发动机是在工作一段时间后

逐渐自行熄火的,

说明气缸内的压缩温度和压力正常,

也表明熄火与柴油发动机某些机件

突发性损坏无关。

故障很可能出在柴油供给系统。

...

检查低压油路的各段油管、

各处接头以及柴油滤清器,

均没有发现漏油现象。

但当用手油泵泵油时,

发现从喷油泵放气螺钉处不断涌出大量泡沫油,

且较长时间难以排尽。

即使快速扳动手油泵,

暂时排尽了空气,

但稍停一会儿,

再泵油又有空气排出,

说明有空气窜入低压油路管道。

...

检查柴油低压油路渗漏部位的方法:

拆下输油泵的出油管接头,

操纵手油泵,

若出油管中排出的柴油含泡沫较多,

且排不尽,

表明油箱至输油泵这一段油路的管接头有松动,

或管道有破裂;

若无泡沫或泡沫极少,

表明渗漏部位在输油泵至喷油泵之间。

...

经检查,

该柴油发动机低压油路渗漏部位

在油箱至输油泵之间。

沿输油泵往油箱方向查找,

最后发现油箱吸油管的接头处有一道横向裂纹

将吸油管接头经铜焊修复后装回,

排尽柴油低压系统中的空气试车,

故障被排除。

.....

大货车油路进水导致熄火,大货车油箱进水处理方法(2)

AL0197-康明斯3096230-燃油供油管 (6)

故障原因分析

由于空气窜入低压油路,

造成低压油供应不足,

高温时还会产生气阻。

随着空气渗入量不断加大,

柴油发动机便会出现动力不足、

加速困难、怠速不稳,

直至自行熄火的现象。

......

大货车油路进水导致熄火,大货车油箱进水处理方法(3)

AL0197-康明斯3918518-燃油供油管 (8)

故障相关知识

柴油机自动熄火的原因分析

柴油机在工作时自动熄火,

有突然自行熄火与缓慢自行熄火两种情况,

在分析判断时应注意区别。

究其原因,

大多为以下几个方面。

......

1.燃油供给方面的原因

柴油机燃油供给系统的工作过程,

通常是柴油由输油泵自油箱中吸出,

经过柴油滤清器滤去杂质进入喷油泵。

喷油泵与喷油器相配合使柴油产生高压,

高压柴油经高压油管和喷油器喷入燃烧室,

与已进入汽缸中的空气相结合燃烧,

产生热能。

在燃油供给系统中,

把油箱到喷油泵入口处的这段油路

称为低压油路。

把喷油泵到喷油器的这段油路,

称为高压油路。

...

低压油路工作不良使柴油机自动熄火,

往往熄火前柴油机的转速逐渐降低。

但柴油机响声正常,

排出的废气颜色也无异常。

若柴油机在熄火之前转速不稳定,

排气管冒白烟,

其原因很可能是柴油中有水分。

若经过清理水分处理后,

柴油机仍冒白烟而熄火或不能启动,

其原因很可能是汽缸垫被烧损。

此时,

可更换汽缸垫再试机。

...

高压油路工作不良

使柴油机自动熄火的故障现象为:

柴油机熄火前无异常,

突然熄火停机。

......

2.空气供给方面的原因

空气滤清器或进气通道堵塞,

将造成汽缸内燃料混合气的浓度太大

而不能燃烧,

柴油机即会自行熄火。

这种原因造成的熄火故障特征是:

柴油机熄火前转速逐渐降低,

但排气管冒黑烟,

甚至是浓烟。

......

3.润滑系统方面的原因

润滑不良使柴油机

在工作中自动熄火的故障特征是:

熄火前柴油机工作越来越吃力,

转速急剧降低,

排气管冒黑烟。

......

4.冷却系统方面的原因

冷却强度不足,

是使柴油机在工作中自动熄火的原因之一。

例如不注意添加冷却水,

出现严重缺水现象,

柴油机就会过热,

使得活塞与汽缸受膨胀后

破坏其原来正常的配合间隙,

导致活塞卡死在汽缸内,

造成柴油机熄火。

它的故障特征也是柴油机工作越来越吃力,

转速急剧降低,

排气管冒黑烟。

除此之外,

柴油机安装时活塞与汽缸的装配间隙过小,

柴油机严重超负荷也会形成上述故障特征。

...

5.配气机构和曲柄连杆机构方面的原因

柴油机工作时,

如果气门不能关闭,

甚至脱落,

就会使柴油机自动熄火。

气门如果落入汽缸,

还会造成活塞破裂、

汽缸盖被顶破、

连杆弯曲变形等重大事故的发生。

这一故障特征是:

柴油机工作突然无力,

转速不稳且急剧降低,

并伴随异常响声、冒烟等现象。

...

此外,

出现这一现象还可能是由于

曲柄连杆机构方面原因造成的。

例如曲轴或活塞销折断、

连杆螺栓折断或连杆螺母脱落,

使得曲柄连杆机构不能工作,

即不能将热能转换成机械能输送出去,

因此柴油机会自动熄火。

......

综上所述,

柴油机自动熄火的原因是多方面的。

实际工作中应注意观察熄火前

出现的种种征兆,

多方面查找故障原因。

只有待彻底排除故障后,

方可重新启动柴油机。

......

整理的这个表,

也许对找到故障原因有帮助

AL0197-G055意外停车的一部分故障原因及故障表现简单描述

大货车油路进水导致熄火,大货车油箱进水处理方法(4)

AL0197-G055意外停车的一部分故障原因及故障表现简单描述

......

故障现象千奇百怪,

故障原因简单,也复杂,

请在评论或者私信中补充更多的相关

来自现场的丰富案例

......[比心]

都看到这里了,

顺手点个赞吧,

送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们,

......

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