整个维修过程最浪费时间的就是安装水泵了，虽然它仅仅靠四颗螺栓固定，我拧了差不多半个小时，平均一颗螺栓七分钟。
每个品牌都有一点冷知识，这台宝马也不例外。电子水泵的引进使得冷却系统的排气更加的人性化（所有车换防冻液之后都要排气，防止有气阻产生高温，伤害发动机），下面这套程序绝对会惊爆你的眼球。
1打开点火开关
2将暖风调到最高温度，风量调到最低。
3踩住油门踏板10S，不要启动发动机。
4排气程序此刻已经启动，会持续大约12min，随后自动关闭。
5直到膨胀水箱有稳定无气泡的水柱喷出，此刻排气完成。
科技的力量是强悍的，传统的排气方法耗时至少一个小时左右。此方法适用于宝马的大多数车型，有兴趣的朋友自己也可以试验下。
写在最后：水泵到底是怎么损坏的？
其实换过这么多台电子水泵，几乎大部分都是由于非正常原因损坏的。很多车主其实对自己的了解很浅，大部分知识都依靠互联网和维修技师口口相传。宝马维修手册明确的标注了防冻液必须用原厂，其他品牌的防冻液虽然也起到防冻防沸的效果，但是内部的添加剂成分差别很大。宝马原厂的防冻液里面多了一种油性物质，就是起到延长部件使用寿命和防止上锈用的。我也曾见到过才八万公里就烂水箱的车型，真的就是乱加防冻液导致的。所以要想真正的养好自己的车，第一步应该先从车辆使用说明书入手。
BY 爱卡汽车卡友-爱车的王琪
