今天，在正式开聊一汽-大众全新探岳之前，先说点别的。早在几年前SUV市场的火热初露端倪之时，就有不少人急着站出来分析今后SUV市场走势，坚持认为SUV的火热只是一时景象但是目前的实现状况也让这些人都打脸了！这么多年过去了，SUV市场的热度非但没减竞争还愈演愈烈。那么，在这样的市场中一汽-大众全新探岳表现如何？下面一起看看吧！

外观上初见全新探岳的第一眼便给人一种视觉上的震撼；前脸大尺寸的进气格栅采用双层设计贯穿车头增强了前脸的视觉宽度同时采用了较粗的银色饰条作为边框，看上去很有力量感。大灯采用了隐藏式设计与格栅结合在一起配备了LED光源，支持自动大灯，大灯随动转向，延时关闭，雨雾模式等功能，实际照明效果，非常不错。车身侧面，一条贯穿的腰线加上门窗处的银色的装饰增加了整车的运动感且车顶配有行李架看上去颇具时尚感。

作为一款中型SUV全新探岳车长4592mm，宽1860mm，高1665mm，轴距2731mm，得益于MQB平台高度灵活的可拓展性全新探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”，配合短悬长轴，座椅前后可调等创新设计实现最大化的内部空间；通过后排座椅前后18cm可调、靠背角度可调、4/2/4可分折叠以及可上下2级调节的行李箱底板，能灵活分配后排和后备箱空间；既满足日常后排的乘坐舒适性还打造出灵活多变的空间布局。

全新探岳搭载的是第三代EA888系列2.0T高低功率发动机均匹配7速湿式双离合变速箱；其中高功率版本最大功率可达162kW，峰值扭矩为350Nm。动力强悍，百公里加速仅为7.8S。底盘方面，全新探岳采用了前麦弗逊 后多连杆式独立悬架，调校得比较扎实，在行驶过程中，表现出了较强的稳定性与滤振能力加上车内做了多处NVH优化、关上车窗听觉与触觉享受得到明显的提升；并且悬架在弯中的支撑力够足对细碎震动的过滤效果也不错。

在做工和用料方面全新探岳不输同级车型。做工用料，更厚道。全新探岳的中控屏设计，12英寸触摸彩屏功能非常多并且支持3D导航、倒车影像、MP3还支持短信息浏览（SMS），通讯录浏览以及语音识别等多项实用功能；整体UI界面设计的也很简单，常用的功能，都以方块形式铺在主界面，学习成本较低；另外全新探岳在主动被安全上也比较出色，即使是最低配版本同样具有L2级别的驾驶辅助系统，全系标配7个安全气囊，在同级别属于优秀。

面对竞争如此激烈的5座SUV市场，一汽-大众全新探岳这种高颜值、大空间的车型在产品实力方面还是很有竞争力的。在加上其20.49万的起售价也让它的性价比更高了！那么，这样的全新探岳，你心动了吗？