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在冬雨季节因受到气候影响，电动车会出现电量不足，电池无力的状态，因此给很多车主带来了充电频繁的烦恼，甚至部分人认为电动车电池是假的，那到底是真是假我们一起来分析分析。

电动车的电池常见的有铅酸电池和锂电池，进入冬季以后受到气候的影响，不管是锂电池还是铅酸电池的电动车都会出现电动车无动力，电动车耗电量大的现象，当然这种现象也不排除翻新电池造成的可能；针对这种现象，小编总结了以下几点我们以铅酸电池为例。

铅酸电池：内部电解液属液体状态，也就是稀硫酸，电解液中的硫酸铅容易形成颗粒状，这时会附着在铅板的表面，使得铅板活性物质利用率下降，这样也会使得电池的容量下降，在给电池充电时，由于温度下降使得化学能与电能之间的转换降低，化学反应速度下降，便会让电池电容量下降，因此就会出现电量不足的感觉，导致电动车里程缩短，动力变弱。

如果觉得自己的电池可能是翻新旧电池，不是正品电池就要学会自己分别，小编在工作中也经常接触电池，也经常看见过翻新的旧电池，以个人经验总结两点：

一、防伪码识别真伪的方法：

不管是正品电池还是翻新电池，都有一个防伪码，比如超威电池还有公众号，进入公众号后按提示操作，找到识别码的入库，如果是假电池，是查不出来的，真的正品电池就会出现生产日期等细节。

二、看包装识别真伪的方法：

在正规厂家出库的电池都有着合格的外包装，就连电池壳都有色差，比如外壳是绿色的电池，原厂电池的外壳呈墨绿色，就连连接电柱孔的螺丝钉都是密封状态的；而翻新旧电池则会使用简易的白皮包装箱，电池的外壳绿色，电柱链接螺丝散装，这其实很容易看得出来，只是行外人不注意罢了，一些商家也就抱着购车人不懂的心态去卖给大家的。

李子总结：电动车冬天缩短里程、无动力是正常现象，但如果不想买到假电池就要注意这两点了，其实电池的真假很容易区分，因为翻新旧电池一般出自于小作坊，像防伪码和包装上自然比不上正规公司，那么在防伪码、包装细节上我们就可以区分出来了。