动力方面，新车将提供单电机和双电机两种版本，单电机最大可输出214马力，峰值扭矩343牛米，双电机版足底啊可输出327马力，配备的是73kWh磷酸铁锂和98kWh三元锂电池两种，前者来自比亚迪，后者供应商暂时未知，续航里程分别为525km和700km。

不过稍显遗憾的是，这款车依旧是400V电压架构，充电速率看起来不是那么惊艳，20%-80%充电需27分钟，同时还支持V2L外放电功能。