大部分地区的92号汽油已经超过了八元,而且在未来很短的时间内预估油价还要再次调整,逼近九元,要知道这可是92号的汽油。这对于燃油车使用者来说绝对不是什么好事,不久前的98号汽油也没有超过九元,这对于绝大部分燃油车主来说是一笔较大的负担。网上甚至有人调侃称加满一箱95号的汽油需要去贷款了,这虽然是网友的调侃,却也道出了事实,油价真的太高了。最让人感到无力的就是,随着国外冲突的持续爆发,油价还有可能会出现进一步升高。
众所周知,其实我国是一个进口石油的国家,并不像粮食或者猪肉出现价格大幅上涨,可以用储存量或者增加养殖来抑制价格,原则上我们只能进口国外石油。但是现在国际油价节节攀升,想快速降成本基本上没有实现的基础,所以在未来相当长的时间内,汽油的价格想大幅回落基本上是不太可能的事情。网上更有脑回路大开的网友给出了一番计算,计算以后让很多人觉得不可思议,但这倒也是事实。很多上班路途远一点和汽车排量大一点的小伙伴,一个月要加满四次汽油,算下来加满四次汽油的价格,就可以买到一辆不错的电动自行车了。也有小伙伴说一个月不开车,就感觉白捡了一辆品牌电动自行车。
但是立马就有燃油车主或者说燃油车的拥簇者开始反击了,觉得如果每个人都开新能源汽车,那么绝对不是好事,因为各行各业都需要用电,而大批量的新能源汽车涌入市场,会给国家电网带来冲击。很明显,说这些话的车主并没有新能源车的使用经验。
我自己有一辆理想ONE的SUV,事实上,绝大多数情况下我都不会使用白天时间去充电,我会做好规划,使用夜间低谷的电量去充电,这样不仅用车成本更低,而且也相当的方便。当然,我曾经在去年经历过电荒时期,但我根本就不慌,因为我的理想ONE可以油也可以电。上下班我会使用纯电驾驶,3~4天充一次电。如果出远途,我会使用智能发电机给新车供电,根本不会担忧电车焦虑。
我买的这款理想ONE属于最新款的车型,厂家指导价33.8万元。当然,作为一辆国产车来说,价格确实偏贵一些,但是换个思考方向,无需缴纳购置税,而且还是一辆中大型的豪华车型,这样一想我觉得这辆车确实很香。