电池/电机供应格局显现
与2016年磷酸铁锂称霸新能源乘用车不同的是,2017年反而三元锂电池成为一众车型的标配,这与车企迫切需要提升续航里程、能量密度直接相关,更重要的是三元锂电池在政策层面的解禁使之成为可能。
宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技等在乘用车电动供应数量中占比较大,锂电板块上市公司也在今年年内实现了时至巨幅增长,宁德时代上市、估值也成为行业热议话题。总的来讲,这样的市场格局相比以往并无太大变化。
来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-10-27 06:34:20作者:YD166手机阅读>>
电池/电机供应格局显现
与2016年磷酸铁锂称霸新能源乘用车不同的是,2017年反而三元锂电池成为一众车型的标配,这与车企迫切需要提升续航里程、能量密度直接相关,更重要的是三元锂电池在政策层面的解禁使之成为可能。
宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技等在乘用车电动供应数量中占比较大,锂电板块上市公司也在今年年内实现了时至巨幅增长,宁德时代上市、估值也成为行业热议话题。总的来讲,这样的市场格局相比以往并无太大变化。
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