“一桥飞架南北，天堑变通途”，这是1956年*第一次横渡长江，面对初现轮廓的万里长江第一桥——武汉长江大桥，即兴写下的由衷赞美。
斗转星移，67年后的今天，武汉长江大桥依然坚定的屹立在江面上。站在江边看大桥从奔涌不息的江水上飞跃而过，长长的列车在桥上呼啸而来，百年江城厚重的底色在新时代的武汉铺陈开来。
武汉长江大桥（图片来源网络）
如今武汉市长江段上共有11座长江大桥，从上游至下游分别是：军山大桥、沌口长江大桥、白沙洲大桥、杨泗港长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、武汉长江大桥、武汉长江二桥、二七长江大桥、天兴洲长江大桥、青山大桥、阳逻大桥。
武汉市长江大桥分布地图
图中蓝色框内的是武汉长江隧道。除了武汉长江隧道外，还有地铁2号线、4号线、7号线（长江公铁隧道）、8号线等过江通道。
军山大桥2001年12月15日通车运营，是武汉市区的第四座长江大桥，武汉绕城高速、沪渝高速和京港澳高速公路的组成部分，连接蔡甸区和江夏区。跨江桥梁2847m，桥面为双向六车道，是一座双塔双索面钢箱梁斜拉桥。沪渝高速和京港澳高速一横一纵两条主干道在大武汉交会，通过这个交会点的长江天堑时，走的都是军山大桥，作为承东启西、接南纳北的交通要道，军山大桥的重要性不言而喻。
军山大桥（图片来源网络）
沌口长江大桥2017年12月28日通车运营，是武汉市区的第九座长江大桥，武汉市四环线的重要组成部分，连接蔡甸区与江夏区。跨江桥梁3220m，桥宽46m，是长江上最宽的桥梁之一；桥面为双向八车道高速公路，是一座双塔双索面钢箱梁斜拉桥。距上游的军山大桥约7.7公里，距下游的白沙洲大桥约8.1公里。
