节后，江苏交通强省暨现代综合交通运输体系建设推进会议召开，全省13市41个交通重大项目集中开工。随着连淮扬镇、徐宿淮盐、沪通铁路的建设开始进入线下工程的建设，新一批的高铁站也随着此次集体开工而进入建设阶段。

据悉，连淮扬镇铁路全长约305.2公里，全程设计行车速度为250公里/小时。今年底，连淮段将先行通车。全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站、泰安站、江都站、扬州高铁站、镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站等16个站，其中9座为新建车站，5座为接轨站，2座为线路所。

让我们一起来看看 连镇铁路沿线部分新建高铁站效果图吧！

灌云站

灌云站位于灌云县城东部城区，西临204国道，东邻连镇铁路，总建筑面积14233平方米，包含站房面积6000平方米、信号楼面积1033平方米、雨棚面积7200平方米。

从外观上来看，灌云站以现代中式建筑风格来表现当地的历史人文和山水意象。建筑整体稳重大方，简洁现代，传统与现代齐飞，人文生态共一色。极具地域特色的坡屋顶体现了灌云悠久的江淮文化，简洁流畅的水平线条展现了建筑的现代性与交通建筑的速度感。建筑整体形象端庄大气，左右两侧敦实的体块隐喻大伊山，中间渐变的白色百叶象征灌云的粼粼波水，中虚侧实的整体形态展现了灌云的开放与包容。

灌南站