55年对于一个事物的发展来说是非常漫长的，对一个车企来讲55年可以创造很多辉煌，一汽集团1956年建成，到2011年刚好55周年。

也是在那一年解放推出了第一款纪念版的解放J6P，55周年纪念版解放J6P 420马力牵引车，今天我就带大家近距离的了解一下这款当年售价55万的国产重卡。

该款55周年纪念版车型在外观上采用了J6少有的黑色涂装，银色的倒车镜，金色的鹰标以及车门上专属的限量版代号，这些细节都彰显这该车非同一般的气质。

车身外观方面，依旧采用了熟悉的老款J6P全幅高顶大排半驾驶室，驾驶室顶置两个气喇叭。

在2011年那个解放卡车都在使用银标的时候，这款车却使用了金标，足以看出这款车不凡的气质，中网依旧采用四辐式中网，三段式保险杠依然延续了家族式设计。

作为纪念版车型这款车标配了侧裙板，侧裙板的作用：1.美观；2.可以减少风阻，做到节油。

600L铝合金油箱布置在车架右侧，为了增加油箱容积所以空滤被设计在了油箱上面的位置，电瓶和柴滤被布置在了车辆左侧，采用三段式挡泥板，包裹性更好，也方便了用户后期维修。

该车的后桥采用了楔式制动器，少片簧悬挂，该款纪念版的导流罩和普通版一样都是可以高低调节，从而匹配更多的挂车，做到节油。

该款55周年纪念版车型使用了老J6的11款内饰，采用了灰黑拼接的设计风格，仪表盘采用5环式设计，转速表和车速表位于两边，燃油表气压表和水温表位于仪表盘中心，气压表下面的显示屏可显示挡位车速，平均里程信息等等。