台湾海峡如果长期处于封锁状态，对于日本来说，相当于切断了他们的经济大动脉，将对日本造成致命的打击。

台湾地区对于我国来说同样重要，是我国南北海岸线的航运要冲。

上世纪五、六十年代，美国曾派遣军舰封锁我国的台湾海峡，致使我国船只难以通行。

为了恢复南北沿海地区的物资运输，我国只得绕行更为危险的西太平洋海域，被迫开辟远洋航行。所经航线严重拉长，运输时间也成倍增加，严重滞缓了我国的经济发展。

我国虽然拥有内陆和海域，但历朝历代都将战略目标放在了大陆地区的疆域纷争上，没有明确意识到海域管理的重要性。

虽说成立的也有海军，然而与西方国家的军事力量对比来看还是有着很大的差距。直到鸦片战争爆发，我国被英国的坚船利炮攻破国门，这才醒悟，开始着重海军建设。

也是随着海军力量的发展壮大，我国这才发现，虽然东部地区海岸线漫长，但受地理因素的影响，广大的沿海区域海水并不深，难以满足大吨位军舰的练兵需求。

同时，我国的外部海域也处于东南亚各国和一系列岛屿的包围之中，不易出入。

我国海军目前进出太平洋多经过琉球群岛，而在附近的冲绳岛上就有美日两国设立的大量军事基地，实时监测，不利于我军行动的隐蔽性。

而台湾地区东侧，海水深度达6000多米，直连太平洋深海区域，能够完全满足我国海军的训练需求。

同时台湾岛上也有很多大型港口，能够为我国海军向太平洋深海的进发提供依托，成为我国的前沿阵地。

台湾岛曾被美国称为“永不沉没的航空母舰”，在祖国彻底完成统一之后，这艘“航母”也将为我国所用。

同时，我国的几大海域都能够很好地被台湾岛连接贯通，构成我国畅通南北的海上交通线。

从而实现我国货物的运输不再受制于人，打破敌人的封锁战术，震慑临近海域的其他国家，更好地保护我国的领土主权完整。

我国经济发达的沿海区域，是国家的经济中心，平均每年为国家贡献70%的GDP，这里人口聚集，高新技术产业众多，是我国极为重要的战略腹地。

在收复台湾地区以前，我国的东部和南部沿海地区都将长期处于难以设防的危险境地之中。