不要以为原厂什么都是好的，原厂也有坑人的时候。

设计师在设计一个结构的时候，未必都能想得面面俱到，就比如大众EA111发动机，虽然这个机器很耐用，但是有一个致命的缺点，就是火花孔里会漏油。

严重的整个火花塞泡在油里面，导致车辆缺缸、断火、抖动……

究其原因，就是因为厂家在不该使用密封圈的地方使用了密封圈，密封圈容易高温老化，导致漏油，那有没有什么一劳永逸的解决方法呢，有！

今天就拿这台大众POLO来做试验，注意了，和朗逸、宝来、高尔夫……只要是EA111发动机的，1.6和1.4T的都一样可以用这个解决方案。

实表公里数，十几万公里……

典型的EA111的1.6发动机。当然了，早期的111发动机，有部分是用密封钢垫的那种不会漏，貌似2010年左右开始的，改用密封圈的才会漏。