而90年代初期的松江区电子信息产业早已不是松江电讯器材厂“一枝独秀”，其陆续引进了旭福电子、凯虹电子、建伍电子等外资企业，尤其是1999年以后，一大批外资企业落户松江，既带动了松江电子信息制造业规模做大，也给了如松江电讯器材厂这类陷入困境的本土企业“涅槃重生”的机会。

松江经济开发区

“80年代初期，松江依然是农业大县。”松江区经委副主任左升才告诉记者，“然而，到了1992年，我们借着浦东开发开放的契机，成立了全市郊区中首个经济开发区,引进了大量外商企业。其带来了一批先进电子信息配套产业，如汽车、摩托车配套电子产品等，给电讯器材厂转型带来了机遇。”

1998年5月，德国电子元件公司与松江电讯器材厂合资成立了子公司。子公司借助德国先进技术，切入了汽车电阻领域，成为了大众汽车、金杯汽车等整车企业的供应商。这一年，松江电讯器材厂再次尝到了踩对“风口”的滋味。2005年，松江电讯器材厂再次与德国以及意大利公司合资成立子公司，进入地铁、高铁、电网等领域。“目前，我们在地铁的自动电阻领域，占据了国内的绝大多数份额。”王伟忠表示。

值得一提的是，受益于企业员工持股改革，目前松江电讯器材厂拥有680名员工，而仍持有公司股份的员工高达近200人。如今，这些与电讯器材厂同舟共济多年的工人们依靠股份，每年得享企业发展的红利。

从小到大：世界每3台笔记本中，就有1台是松江制造

20世纪初，在进一步扩大改革开放的背景下，松江区利用外资，进入了电子信息产业发展的“快车道”。

广达最早的F0厂区

2000年，有电子信息产业里“航空母舰”之称的世界500强企业台湾广达集团落户松江。与寻常企业买地建厂不同，广达在松江出口加工区直接造了一座城——广达上海制造城。

“我刚过来时，这只有一个临时使用的钢构厂房，看起来很破落。但是我没想到，松江区提出来的‘百日建厂’并不仅是一句口号，厂房真的在100天里建好了。”广达上海制造城相关负责人李国穗告诉记者，不管是“百日建厂”，还是后来的合作，都让他感受到“松江速度”这个词的力度，后来广达乃至松江区的电子信息产业也都是以“松江速度”发展。“2010年的时候，全世界的笔记本电脑，每3台中就有1台是松江制造出来的。”