一个玩的好的朋友最近碰头聚餐的时候给我说起一件怪事：他总感觉自己的车在弯道里的表现不如以前了。同样的车速过弯，明显感到方向盘的“力不从心”，可是以往的操纵感受完全不是这样。这伙计开车比较凶悍，所以就提心吊胆的。

我心想这不可能啊！人没变，车没变，怎么开起来感觉就变了？但之后的对话却引起了我的警惕：朋友说他之前开车时轮胎扎到个钉子，于是在家附近的一个小店里补了胎。所以他怀疑会不会是补过的胎性能会变差？

蹲下来看一眼终于破案！

原来轮胎装反了！

照理说这也不可能啊！于是饭毕顺便去看一眼他的车。不看不要紧，一看差点给气炸！您猜怎么着：轮胎装反了！他的爱车用的轮胎是倍耐力的新P1，要知道，这可是一款“非对称”轮胎啊！

“非对称”轮胎在安装时，是要严格区分“内、外”的！如果装反，那等于白装！这类轮胎如果你仔细观察轮胎的侧面，就会发现有“INSIDE”和“OUTSIDE”的字母，“INSIDE”代表内测；“OUTSIDE”代表外侧（也就是人站在车轮边上可以直接看到的一面）